亞洲人成電影網站在線觀看:

亞洲人成電影網站在線觀看: 

摘要：山東省軌道交通職業教育集團是山東職業學院聯合省內軌道交通企業等組成的辦學聯合體。自2013年7月成立以來，集團不斷完善內部治理結構，形成以《集團章程》為核心的制度體系，有效建立山東職業學院和濟南鐵路局兩個理事長單位校企定期聯系機制，找準校企共同關注點，對深入推進職業教育集團化辦學，凝聚成員單位力量，推動集團各單位的交流合作提供了有力保障。

關鍵詞：職教集團 校企合作 制度體系 聯系機制

當前，我們正處于職業教育高質量發展的重要時期。習近平總書記在黨的十九大報告中指出，要完善職業教育和培訓體系,深化產教融合、校企合作。開展集團化辦學，是深化產教融合、校企合作、激發職業教育辦學活力的重大舉措，是推進現代職業教育體系建設的重要載體，是服務經濟發展方式轉變的有力支撐。山東省近年來相繼出臺了相關文件，為職業教育產教融合、校企合作指明了道路。同時，隨著“一帶一路”建設、國家服務扶貧的持續深入，對全面提高教育質量、擴大就業創業、推進經濟轉型升級、培育經濟發展新動能發揮了重要作用。

一、集團內師資、設備資源共享共建，凸顯集團化辦學聚集效應

（一）師資資源互享

學院建立企業兼職教師資源庫，聘請120余名集團內企業專家、能工巧匠到校擔任專業課教師，近年來選派專業教師300余人次到濟南鐵路局等集團內企業參與技術服務或現場鍛煉，校企師資資源互享進一步增強。建立集團內教師培訓專業點和培訓基地，組織集團成員學校相關專業教師開展多層次、多形式的專業教學能力提升和新技術技能培訓，定期組織相關專業教師進行教學觀摩交流和教育教學研討活動。

（二）設備資源共享

職教集團成員學校要加速信息化改革進程，統籌規劃信息化網絡和基礎數據庫建設，建立信息服務平臺，為集團成員單位提供教育教學和企業相關信息服務。在招生、培養培訓、就業、技能鑒定和用工信息等方面做到資源共享。我校實驗實訓設施全部對集團內企業開放。濟南鐵路局贈送我院東風5機車、客車、貨車車廂等。鐵道接觸網軌道作業車等設備價值1000余萬元，借用列車模擬駕駛裝置信號系統等設備，在教育教學、社會服務等方面發揮了重要作用。

（三）實訓基地共享

推進產教融合，加強“校中廠”“廠中校”建設。發揮校企合作和軌道交通行業辦學優勢，申報建設“山東省軌道交通綜合實訓基地”納入“國家產教融合發展工程規劃項目”。建立集團內學校學生校內校外實訓基地，開展訂單培養，積極鼓勵職教集團開展對外教育交流與合作。

二、企業參與招生選拔、整專業成建制頂崗實習、“訂單式”培養，推動校企一體化育人

（一）企業參與學校招生選拔。

依據山東省教育廳關于倡導高職院校“分類考試、綜合評價、多元選拔”招生原則，建立健全有利于專門人才、創新人才選拔的多元錄取機制，推進招生方式改革，實施企業參與招生選拔方式。2013年以來濟南鐵路局、濟南地鐵等集團內企業參與學院單獨招生面試，企業根據崗位需求選拔鐵道交通運營管理專業新生220人，校企聯合招生機制逐步健全，推動生源質量進一步提高。

（二）企業整專業成建制接受頂崗實習

近年來集團內企業接收學生頂崗實習達5000余人次。2016年僅鐵道機車車輛專業就有15個班級的750名學生在濟南鐵路局等集團內單位進行相應崗位的實習。不僅促進學生與工作崗位零距離接觸，深化學生對專業理論知識的認識和提升，不斷增強學生適應崗位的能力，提高職業技能水平。還滿足學生多樣化學習需求，實現入學、學習與就業的有機對接。

（三）校企共建“訂單班”

2007年以來，學院陸續與深圳、青島、濟南、杭州等15家地鐵公司合作組建訂單班120多個，總人數3800余人。2013年至今與濟南地鐵、青島地鐵等集團內單位組建訂單班人數達到2840人（詳見表1）。與青島地鐵、濟南地鐵合作開展“現代學徒制”試點，校企共同制定人才培養方案，選拔帶徒師傅，聯合培養、一體化育人的長效機制逐步形成。并且地鐵訂單培養模式在社會上引起強烈反響，齊魯電視臺、濟南電視臺、新浪網、大眾網、人民網等媒體都以訂單式培養為題對我院進行了專門的報道。

                 表1：集團內青島地鐵、濟南地鐵“訂單培養”數量

亞洲人成電影網站在線觀看: 

（四）“四方聯動、四層協同、多邊合作”，建立校企合作運行機制創新“四方四層多邊”辦學體制

組建“山東省軌道交通職業教育集團、山東職業學院校企合作辦學理事會、8個院系校企合作委員會和23個專業建設委員會”四層校企合作機構，合作辦學單位達35家，簽訂合作協議的企業數達388家。形成以《集團章程》為核心的制度體系，推動校企進一步深化合作，形成了權責明確、統籌有力、有機銜接、高速運轉的集團化校企合作辦學運行機制，集團化辦學的集聚效應初步顯現。

三、校企合作開展技術培訓和研發，為企業發展提供智力技術支持

（一）高質量培訓企業職工

校企合作開展信號工、接觸網工等鐵路特定工種技能鑒定，連續多年受中國鐵路總公司委托為一線職工開展技術培訓。近年來為濟南鐵路局等企業開展技術培訓、技能鑒定等達8000余人次，有力提升了企業職工專業技能水平。

（二）為企業發展提供技術支持。

依托職教集團校企合作研制“機車電子設備DOC盤管理裝置”獲得濟南鐵路局科技進步三等獎。與濟南機務段合作研制“內燃機車電測轉速表頻壓轉換模塊”等多項技術在濟南鐵路局示范推廣。校企合作進行維修“HXD3C型機車內部照明用電子鎮流器”“DF5型內燃機車空氣干燥器控制盒”等技術攻關，助力企業發展。

四、畢業生薪酬待遇優厚，學院招生就業再上新臺階。

（一）招生成績好。

近年來單獨招生招錄比例一直保持在5:1左右，夏季高考省內錄取分數穩居高職院校前列。2016年新生超過二本資格線（431）的達525人，400分以上考生1273人，占投檔比例75%，文科最低錄取線在省內高職院校中居第1名。2017年夏季高考省內文科最高分536，位居省內第1。

（二）就業質量高。

一是實現畢業生批量就業。2014年以來集團內企業來校招聘人數達到4000余人，濟南鐵路局來校招聘人數逐年遞增（詳見表2），學校為集團內企業輸送大量優質人才。二是畢業生薪酬待遇優厚。據學院“8215”畢業生回訪統計，畢業生在集團內企業工作穩定后收入在5000—8000元之間（詳見表3）。畢業生薪酬待遇高、勞動保障好、發展空間廣闊，就業質量普遍高于其他就業單位，同比其他高職院校畢業生具有明顯優勢。

                    表2：2014年以來集團內企業接收我校畢業生數量

 

                  表3：集團內企業畢業生薪酬統計一覽表（2018）

單位	崗位	剛入職		定職以后		工作穩定以后
		應發	實發	應發	實發	應發	實發
濟南鐵路局	運用	3755	2872	6500	4300	7000	5600
中鐵十四局集團有限公司	盾構	3500	3000	8500	8000	8500	8000
中鐵十局集團有限公司	施工員	3500	3000	5200	4500	6000	5500
中車青島四方機車車輛股份有限公司	裝配	2000	1700	5900	5300	9500	8100
中車四方車輛有限公司	維修	1800	1800	4000	3500	7200	6000
青島地鐵公司運營分公司	值站	4400	3800	6000	5600	6000	5600

五、響應國家政策，服務國家發展戰略，提高集團化辦學水平

（一）積極響應國家“一帶一路”戰略，助力我國軌道交通建設大發展。

學院積極響應國家“一帶一路”戰略，依托鐵路行業辦學背景，強化“鐵”字特色，大力培養輸送軌道交通高素質技術技能人才。堅持“服務發展，互利共贏”，利用優勢專業的先進技術和條件，為來自“一帶一路”沿線15個國家的56名留學生開展專業認知培訓，2017年接收來自斯里蘭卡的20名師生、今年接收來自古巴的5名留學生來校學習。

（二）響應國家的服務扶貧政策，積極對貧困生進行精準扶貧支持工作，構建職業教育精準扶貧支持體系。

我院在“山東省普通高校建檔立卡學生幫扶信息系統”中共有112名建檔立卡學生，現在校的有112名學生，并對建檔立卡學生減免學費。增進人文關懷，加強“個案式”指導，幫扶困難群體學生實現就業意愿。每年按畢業生5%的比例給予貧困畢業生1000元的就業補助。對每位畢業生進行個人綜合能力的評定，按照綜合能力劃分就業能力等級，強化就業指導。實施優生優推的就業方案，大力推薦優秀畢業生在集團內就業。

六、大力提高三創素質，增強集團內的辦學活力。

（一）積極響應“大眾創業、萬眾創新”的號召，著力構建完善的創業教育和實踐服務體系。

設立了校企合作辦公室和校友工作辦公室，制訂了《大學生創業管理辦法》，成立了大學生就業與創業聯合會等12個學生創新創業類社團組織。建立了創業信息交流與管理、資金與技術援助、創業效果評測、實施成果轉化等多個服務平臺，同時配置創業教育專職教師30多人，依托集團內企業資源為有創業想法的學生提供各方各面的扶助。自2016年由學生在校期間自主成立了“濟南山職院大學生創業服務有限公司”后，學生在校期間陸續自主創立了多家實體公司。

（二）承辦技能競賽、師資培訓項目，助力職業教育發展

學院成功承辦了山東省“挑戰杯——彩虹人生”職業學校創新創效創業大賽，舉辦了山東職業學院第三屆創新創業大賽。僅2018年，我院已經獲得省級以上創新創業大賽獎項30余項。我院完善的創新創業教育體系激發了全院師生的創新熱情，極大地提高了全體師生的創新、創業、創效的水平和素質，也為集團內化辦學注入了新的活力。

七、積極開展職教集團對外教育交流與合作，使集團化辦學與國際接軌。

（一）開放辦學，夯實國際化人才培養基礎。

近年來與德國、韓國、澳大利亞、臺灣、西班牙等5個國家和地區的10所院校建立友好關系，積極開展師生交流互訪，合作內容不斷向專業領域和合作辦學發展，推進人才培養與國際接軌。

（二）多種層次，國際交流合作辦學不斷深化。

與德國蘭茨胡特機械學院、臺灣修平科技大學、臺灣昆山科技大學、臺灣玄奘大學等學校開展學術交流和學生短期研修合作項目，與韓國湖南大學開展中韓合作專科教育項目，與德國柏林職業教育集團共建中德軌道交通高技能人才培養基地，開展中德軌道交通高技能人才培養、中德諾浩汽車專業建設、DMG MS數控專業領域校企合作、中德合作-跨省協作高等職業教育機械加工專業教學試驗班等項目。與泰中文化促進委員會簽訂專業建設戰略合作協議，在人才培養體系建設、課程體系開發、軌道交通實訓方案設計等方面加強了合作。

（三）緊抓機遇，促進人才培養與國際接軌。

抓“高鐵走出國門”的戰略機遇，制訂提高教師國際化水平推進計劃，完善教師出國進修管理辦法，加大訪問學者、短期出國培訓等公派出國力度，培養國際化教師。開展雙語教學改革，以職業能力培養為核心，適當融入外語教學環節，促進學生在專業學習過程中提高外語應用能力。通過雙語教學，促進專業教師英語水平提高，認真研究雙語教學方法，使專業教師具有嫻熟的英語交流能力，為軌道專業國際化辦學和技術服務輸出做好準備。

八、山東省軌道交通職業教育集團下一步工作計劃。

一是繼續擴大軌道交通行業就業優勢，進一步深化與集團內企業濟南鐵路局、濟南地鐵、青島地鐵等軌道交通企業的合作關系，積極推動畢業生批量就業。不斷擴大訂單培養規模，積極開展現代學徒制試點，推動學生進校即就業。

二是拓寬地方企業就業渠道，提升畢業生就業質量。加強與魯南制藥、濟南機床二廠等企業的聯系，積極探索多種形式的合作關系，推動畢業生就業。

三是加強創新創業教育。成立創新創業學院，組成創新創業教育委員會，完善組織機構及運行機制，推動形成高效有序的集團運行機制。實施“全員覆蓋、個性拓展、貫通培養”創新創業育人模式改革，建設“雙線并行、三層遞進”創新創業教育課程體系，建立“線上線下、虛實結合”的一體化教學資源，開創創新創業教育新格局。